Для постановки на учет транспортного средства с установленным газобаллонным оборудованием не вписанным в СТС и ПТС необходимо произвести демонтаж (съем) ГБО перед постановкой ТС на учет в ГИБДД.
Частичный демонтаж газового оборудования с автомобиля как правило занимает от 1 до 2х часов в зависимости от вида газобаллонного оборудования, места установки баллона и других
Как правило с автомобиля демонтируется снимается : редуктор, газовые форсунки, баллон, взу. При съеме редуктора восстанавливается циркуляция жидкости в системе охлаждения двигателя.
После постановки автомобиля на учет в ГИБДД, мы производим установку демонтированного ГБО с его последующей диагностикой и ТО при необходимости. Так же по желанию нового владельца можно вписать газ в ПТС и СТС, то есть официально узаконить ГБО в ГИБДД.
Полный демонтаж ГБО-2 и ГБО-4 производим если новый владелец не планирует ездить на газе. В этом случае съем ГБО занимает больше времени - от 1 до 4х часов. Поскольку демонтируется всё газобаллонное оборудование : Редуктор, форсунки, кнопка переключения газ-бензин, электронный блок управления ГБО с проводкой, тосольные и газовые шланги, газовая магистраль, заправочное устройство-взу, баллон с мультиклапаном и т.д..
Все о ГБО-4
Как выбрать ГБО для установки газа на автомобиль?
Регистрация ГБО на автомобиль в ГИБДД Севастополя
Установка вариатора УОЗ для автомобиля с ГБО-4 на пропан или метан
Демонтаж ГБО для ГИБДД, съем ГБО-2 ГБО-4 для ГАИ
Установка вариатора УОЗ для автомобиля с ГБО-4 на пропан или метан
Вариатор опережения зажигания, что это ?
Зачем нужно менять угол зажигания на газе ?
Что дает вариатор ?
Какие бывают вариаторы опережения зажигания ?
Как выбрать вариатор уоз ?
Как установить вариатор ГБО-4 ?
Вариатор опережения зажигания, что это ?
Вариатор опережения зажигания - это электронное устройство которое динамически меняет момент зажигания двигателя во время работы на газу, на пропане LPG или метане CNG. Как правило данное устройство настраивается и программируется под конкретный тип автомобиля и газа. Для метана и пропана угол опережения разный.
Зачем нужно менять угол зажигания на газе ?
Поскольку октановое число газа выше бензина (пропан-бутан - 103-110, метан - около 120) время горения газо-воздушной смеси дольше времени сгорания бензинововоздушной смеси, соответственно при раннем уголе зажигания произойдет полное сгорание газо-воздушной смеси. Особенно это актуально при использовании метана (CNG) в качестве топлива.
Что дает вариатор ?
Динамически изменяя угол опережения зажигания на газе, вариатор дает газовоздушной смеси возможность сгореть полностью в цилиндрах. За счет этого не происходит потери мощности и динамики. Дополнительным плюсом можно считать так же уменьшение расхода газа.
Какие бывают вариаторы опережения зажигания ?
Вариаторы можно условно разделить на программируемые (используя специальную программу и кабель) и "программируемые в ручную" (внутри корпуса вариатора есть переключатели или "шпильки", "вилки" - которые нужно установить специальным образом). Поскольку "программируемые вручную" вариаторы менее гибкие в настройках это следует обязательно учитывать при выборе вариатора на автомобиль. Как правило вариаторы опережения зажигания выпускают многие известные производители газобалонного оборудования. Среди них STAG, AEB, EG-Dynamic, Microluch (Микролуч ГБО не выпускает, а специализируется только на вариаторах) и другие.
Как выбрать вариатор уоз ?
Выбирая вариатор опережения зажигания следует учитывать как вид топлива ГБО (метан или пропан), так и марку и модель автомобиля. При подключении вариатора важно знать так же какие датчики установлены в системе зажигания вашего автомобиля от этого будет зависить правильная настройка опережения угла зажигания при работе на газе, а соответственно динамика, разгон и расход топлива на автомобиле.
Как установить вариатор ГБО-4 ?
Установить вариатор для ГБО вы можете, как на сертифицированной станции по установке газобалонного оборудования СТО Автогаз, так и самостоятельно. При установке вариатора самостоятельно, обязательно обратите внимание на вышеописанные тонкости при выборе вариатора. Покупая вариатор с уже "залитой прошивкой" под ваш автомобиль, заранее позаботьтесь кто поможет вам если "прошивки" под ваше авто в вариаторе не окажется, или она "слетит" по какойто причине. В некоторых типах вариатора устанавливают "прошивку" на одну модель автомобиля и иногда просто забывают "заливать" нужную прошивку перед отправкой. Обязательно учитывайте этот момент перед самостоятельной установкой.
+7 978 015-37-30 запись на установку вариатора, ГБО и ремонт
Регистрация ГБО на автомобиль в ГИБДД Севастополя
У вас стоит газ на авто?
Вы хотите узаконить и вписать гбо в ПТС и СТС ?
Согласно новым требованиям ГИБДД установка ГБО на автомобиль это
переоборудование автомобиля (внесение изменений в его конструкцию)
и его так же как и например установку фаркопа необходимо узаконить - "внести в ПТС".
Мы оказываем полный комплекс услуг для регистации ГБО в ГИБДД:
1.Получение предварительной технической экспертизы о возможности внесения
изменений в конструкцию транспортного средства.
2.Оплата пошлины за получение свидетельства о безопасности транспортного средства
3.подача заявления в ГИБДД
4.получение следующих форм при установке гбо в установочном центре:
Форма 2А, форма 2Б, форма № 207, заявление деклорация, сертификаты и паспорта на
баллоны, сертификаты на оборудование и работы.
5.получение диагностической карты
6.Получение заключительной технической экспертизы о внесении
изменений в конструкцию транспортного средства.
7.осмотр автомобиля в отделе технического контроля
8.получение свидетельства о безопасности транспортного средстваи (СКТС).
Так же вы предоставляете транспортное средство на осмотр в ГИБДД в
заране согласованное время.
Весь процесс получения СКТС занимает около недели,
на основании СКТС в МРЭО производится замена СТС и внесение данных о ГБО в ПТС.
СКТС - Свидетельство о соответствии транспортного средства с внесеными в
его конструкцию изменениями требованиям безопасности.
У вас стоит газ на авто?
Вы хотите узаконить и вписать ГБО в ПТС и СТС ?
Согласно новым требованиям ГИБДД установка ГБО на автомобиль, это -
переоборудование автомобиля (внесение изменений в его конструкцию)
и его так же, как и например установку фаркопа необходимо узаконить - "внести в ПТС".
Мы оказываем полный комплекс услуг для регистации ГБО в ГИБДД Севастополя:
1.Получение предварительной технической экспертизы о возможности внесения
изменений в конструкцию транспортного средства.
2.Подача заявления в ГИБДД
3.Получение следующих форм при установке ГБО в установочном центре:
Форма 2А, форма 2Б, форма № 207, заявление декларация, сертификаты и паспорта на
баллоны, сертификаты на оборудование и работы.
4.Получение диагностической карты
5.Получение заключительной технической экспертизы о внесении
изменений в конструкцию транспортного средства.
6.Осмотр автомобиля в отделе технического контроля
7.Получение свидетельства о безопасности транспортного средства (СКТС).
Все вышеуказанное - наша забота! От вас нужно только предоставить автомобиль на осмотр в заранее согласованное время и следующие документы:
Паспорт
СТС - свидетельство о регистрации транспортного средства
ПТС - паспорт транспортного средства
(А так же по необходимости: доверенность и договор на автомобиль если транспортное средство еще не стоит на учете).
Весь процесс получения СКТС занимает около недели,
на основании СКТС в МРЭО производится замена СТС и внесение данных о ГБО в ПТС.
СКТС - Свидетельство о соответствии транспортного средства с внесеными в
его конструкцию изменениями требованиям безопасности.
Демонтаж ГБО для ГИБДД, съем ГБО-2 ГБО-4 для ГАИ
Для постановки на учет транспортного средства с установленным газобаллонным оборудованием не вписанным в СТС и ПТС необходимо произвести демонтаж (съем) ГБО перед постановкой ТС на учет в ГИБДД.
Частичный демонтаж газового оборудования с автомобиля как правило занимает от 1 до 2х часов в зависимости от вида газобаллонного оборудования, места установки баллона и других
факторов. Частичный съем ГБО подразумевает под собой демонтаж некоторых узлов и деталей ГБО без которых автомобиль не может эксплуатироваться на газу, и которые сразу бросаются в глаза инспектору ГИБДД.
Как правило с автомобиля демонтируется снимается : редуктор, газовые форсунки, баллон, взу. При съеме редуктора восстанавливается циркуляция жидкости в системе охлаждения двигателя.
После постановки автомобиля на учет в ГИБДД, мы производим установку демонтированного ГБО с его последующей диагностикой и ТО при необходимости. Так же по желанию нового владельца можно вписать газ в ПТС и СТС, то есть официально узаконить ГБО в ГИБДД.
Полный демонтаж ГБО-2 и ГБО-4 производим если новый владелец не планирует ездить на газе. В этом случае съем ГБО занимает больше времени - от 1 до 4х часов. Поскольку демонтируется всё газобаллонное оборудование : Редуктор, форсунки, кнопка переключения газ-бензин, электронный блок управления ГБО с проводкой, тосольные и газовые шланги, газовая магистраль, заправочное устройство-взу, баллон с мультиклапаном и т.д..
После демонтажа ГБО восстанавливается: циркуляция жидкости в системе охлаждения двигателя, цепь управления бензиновых форсунок. Так же устраняется подсос воздуха в коллекторе.
Цена на частичный демонтаж ГБО меньше, чем цена на полный съем ГБО. Уточнить цену на демонтаж ГБО можно по телефону.
Цена на частичный демонтаж ГБО меньше, чем цена на полный съем ГБО. Уточнить цену на демонтаж ГБО можно по телефону.
+7 978 015-37-30
Как выбрать ГБО для установки газа на автомобиль?
На сегодняшний день существует большой ассортимент газобалонного оборудования.
На рынке ГБО представлены как комплекты ГБО, так и отдельное оборудование (электроника, редукторы, форсунки и т.д.)
Можно ориентироваться на бренд, который на слуху : BRC, OMVL, LOVATO, AEB, STAG-DIGITRONIC, TOMASETTO и т.д. можно смотреть в сторону VIP и премиум производителей ГБО: Prins, Vialle, Icom...
Но прежде всего нужно отталкиваться от технических характеристик Вашего автомобиля.
Вот краткие рекомендации, как выбрать ГБО для установки газа на автомобиль:
1. Газобаллонное оборудование подбирается под технические параметры Вашего автомобиля. Лучше если это будет делать установщик ГБО, используя свои знания и опыт, а так же ваши пожелания. При этом желательно предоставить автомобиль для осмотра! В будущем это съэкономит Вам время и деньги.
2. Определившись в финансовыми возможностями Вы выбираете производителя оборудования. Это может быть как полный комплект ГБО одного производителя (BRC, OMVL, LOVATO), так и использование нескольких производителей. Например электроника DIGITRONIC, редуктор Tomasetto, форсунки AEB. Использование сборной "солянки" вполне допустимо грамотным и квалифицированным мастером. В этом случае мастер подберет на только точно ГБО под технические параметры автомобиля, но и поможет избежать неоправданых трат.
3. Выбирая ГБО обатите внимание насколько оно распростанено в Вашем регионе ? Как много установщиков работают с ним ? ГБО со временем будет нуждаться в обслуживании, настройке, замене фильтров и т.д. Установив редкое оборудование VIP или премиум производителей например Prins, Vialle или иную не распространенную "экзотику" Вы рискуете потратить больше времени на его обслуживание. Не в каждом городе установщики имеют "шнурки" и программы для подключения к вашей установке ГБО, это следует учитывать при выборе газобалоннного оборудования.
+7 978 015-37-30 запись на установку ГБО и ремонт
+7 978 098-24-04 технические консультации